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第490章 总统专列

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第二一早,一行人在布宜诺斯艾利斯中央火车站登上了一辆特殊的列车。

为何特殊呢?

因为这列火车连车头在内总共只有七节,李世铭只扫一眼就知道,除车头外第一、三、六节是安保人员使用的车厢,第二节是餐车,中间的第三、第四节则是贵宾车厢。

登上列车安顿过后,米格尔介绍到:“这是总统专列,托李先生的福,我也是第一乘坐,前方已经有一辆开路列车已经准备好了,我们随时可以出发!”

李世铭笑笑道:“这也是我的荣幸,想不到我在潘帕斯第一坐火车,坐得竟然是总统专列!此前我只体验过港岛的地铁,哦对了,还有大熊国的火车。”

米格尔也笑道:“普通铁路可比不霖铁那么快速且平稳,但是我们沿途会穿越整个潘帕斯草原,风景很不错!”

李世铭客气道:“我很期待!”

闲聊中,火车缓缓启动,慢慢地驶出车站,驶出布宜诺斯艾利斯市区。

米格尔夫妇陪李世铭坐了大概一个时,介绍了潘帕斯都市圈附近的一些风景,在火车开始深入草原腹地的时候,起身告辞去了另一节车厢,给李世铭夫妻留出一些私人空间。

吴诗雅在陪客离开之后,变得更加活跃起来。

从生活在港岛这种大都市的她,第一次坐长途火车,又在异国他乡,真是看什么都新鲜。

一会指着草原上相互追逐的动物问李世铭认不认识,经过一座跨河大桥的时候又问李世铭知不知道是什么河,看到沿途车站里停着等待专列通过的列车,又会好奇地问他们是如何指挥调度的。

平时貌似全知全能的李世铭,今真的好多次被她问住了。

这些问题,他大多答不上来。

这一切对李世铭来也很陌生。

在他上辈子生活的年代,龙国全国的高铁里程已经超过五万公里,高铁时速普遍已经提升到了500km\/h。

人们的出行方式更是多种多样,长途出行有高铁飞机,城际短途有低空无人驾驶飞行器和城际地铁等等,甚至燕京和沪市这种超热门路线上都已经建成管道超高速磁悬浮列车,时速可达1200km\/h。

2040年代开始,由于可控核聚变投入民用领域应用和石墨烯高能电池技术成熟,绝大多数交通工具进入全电时代。

今的体验,让李世铭无比“怀念”上一世那些黑科技。

他们今乘坐的这辆专列,使用的是汉斯60年代生产的内燃机车头,列车时速约70km\/h,李世明知道这不是这个车头的极限,而是这条铁路的极限。

从车站里等待专列通过的列车可以看出,这条铁路线非常繁忙。

大量还在使用的蒸汽机证明,铁路的运行效率并不高。

专列都只能以70km\/h的速度通行,平时普通列车的运行速度能达到50km就很不错了,这一点蒸汽机可以办到。

潘帕斯的煤矿本就不多,少量的煤炭的用途一是作为动力煤,二是用于生产焦煤供给钢铁行业。

出发才两个半时,米格尔夫妇又过来了,原来是午餐时间到了。

不愧是总统专列,厨师在巧的车载厨房里也能做出丰盛的潘帕斯风味大餐。

唯一美中不足的是列车行驶不够平稳,佐餐的红酒在高脚杯里晃动得比较厉害。

米格尔顺势问起李世铭对潘帕斯这条铁路的观福

到了这,李世铭才明白,一切看似自然的安排,其实都饱含深意。

李世铭没想到,眉清目秀的拉米,原来也有这么多套路,一环套一环啊。

没等李世铭回答这个问题,拉米的女儿艾琳娜也出手助攻,以列车马上要途经自然保护区为由头,邀请吴诗雅去看动物。

吴诗雅眼神询问李世铭,李世铭轻轻点头。

等两个女人走后,李世铭才对米格尔缓缓道:“米格尔先生,我也没坐过几回长途火车,实在也没办法给出什么中肯的评价。”

米格尔打个哈哈道:“龙国地域辽阔,我以为李先生经常坐火车呢。

据我所知,龙国现在通车铁路的总里程超过5万公里,铁路在龙国是人人都经常使用的交通工具吧。”

李世铭不清楚龙国现在铁路的通车里程,但想来米格尔的也八九不离十。

不过这个家伙这套话术还是有明显的漏洞,拉米,包括米格尔想将自己当做最大的外援,肯定会对他以及叶氏的背景有相当的了解。

他的生活成长背景都是摆在明面上的东西。

一个港岛出生的超级富二代,没怎么坐过火车这种平民化交通工具,再正常不过。

龙国有5万公里的铁路,但港岛并没樱

这点漏洞也无伤大雅,李世铭并不点破,而是跟着打了个哈哈道:“米格尔先生是在笑话我不够亲民,这可就有点错怪我了。

我在港岛长大,港岛虽然有铁路与龙国的铁路网连接,但因为戴嘤的原因,这条铁路线目前主要用于货物运输。我们前往内地,近的地方开汽车,远的地方坐飞机。”

“再过两年,情况就不一样了,不是吗?”米格尔朝李世铭眨了眨眼,颇有深意地笑道。

这话李世铭爱听,所以决定不跟他绕圈子了,而是直白道:“你这话对也不对,龙国幅员辽阔,人口众多,五万公里的铁路,还远达不到使用需求,据我所知,龙国的铁路网络,一直是国家建设的重点。”

米格尔感慨道:“即使这样,五万公里也是个很了不起的成绩了。我们潘帕斯现在使用的铁路,大多都是殖民时代留下来的,修修补补,用到现在已经有些跟不上时代,听龙国的铁路已经开始电气化了。”

李世铭略一思索,龙国现在的铁路发展水平,还远达成后世那般独步下的水平,但比起潘帕斯来,确实不只高了一个档次。

米格尔这是想修铁路?但就是不知道他准备怎么个修法。

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