“我有个办法。”程实眼睛一亮，“把航空技术和农业科技结合起来，搞一个‘智慧农业云平台’。用农业无人机采集农田数据，卫星遥感监测气象和土壤状况，再通过物联网设备实时监控作物生长。这样就能实现农田全程可视化管理，精准灌溉、精准施肥。”江祖礼眼前一亮：“这个主意好！要是能成，那可真是造福百姓的大好事。”
在元宝村待了两，程实就接到了聂司令的电话，国际工业博览会邀请他们参展，让他赶紧回去准备。临走时，安安抱着江祖礼的腿，舍不得离开：“外公，我还想跟你一起摘草莓。”江祖礼摸了摸她的头，笑着：“等下次回来，外公带你摘最大最甜的草莓。”
国际工业博览会上，大夏的智能制造装备展台前人山人海。程实亲自演示国产数控机床的加工过程，精准的切削、高效的生产，让围观的外商惊叹不已。埃及工业部长当场签订协议，采购50台高端机床：“程总，你们的设备比欧美便宜，性能还更好。我们要全面引进，推动埃及的工业转型。”
欧美巨头急了，联合发起“专利围剿”，起诉大夏侵犯了他们的127项专利。约翰森站在媒体面前，气焰嚣张：“大夏的技术都是抄袭我们的。我们将通过法律手段，禁止他们的产品在全球销售。”
葛大林急得团团转：“程总，他们的专利布局几十年了，咱们怎么办？难道真要放弃国际市场？”
“放弃？不存在的。”程实拿出一叠专利文件，扔在桌上，“他们告咱们侵权，咱们就反诉他们专利无效。这些年，我们申请了超过200项核心专利，覆盖了数控系统、静压轴尝精密加工等关键领域。他们的很多专利，早就被我们的技术突破了。另外，联系韩国、巴西的机床企业，搞专利交叉授权。他们想围堵我们，咱们就联合全世界的力量破局。”
法庭诉讼的那段时间，程实压力巨大，经常加班到深夜。有一次，他连续三没回家，江雪不放心，带着安安去了他的办公室。推开办公室的门，就看到程实趴在桌上睡着了，桌上堆满了文件和资料，手边还放着没吃完的方便面。
安安轻轻走到他身边，声：“妈妈，爸爸好辛苦啊。”江雪红了眼眶，轻轻给程实盖上外套。程实被惊醒，看到她们母女，愣了一下，随即露出笑容：“你们怎么来了？”江雪把保温桶放在桌上：“我给你带零热饭，快趁热吃。你再这样下去，身体该垮了。”
程实点点头，拿起保温桶吃了起来。安安坐在他身边，手轻轻捶着他的肩膀：“爸爸，我给你捶捶背，这样你就不辛苦了。”程实心里一暖，放下保温桶，抱起女儿：“谢谢安安，爸爸不辛苦。”江雪看着他们父女俩，轻声：“程实，不管遇到什么困难，我都支持你。但你也要注意身体，你要是倒下了，我们怎么办？”
程实握住她的手，眼神坚定：“我知道了，以后会注意的。雪，谢谢你一直陪着我。”
法庭上，程实亲自出庭。他拿出详实的研发记录和试验数据，条理清晰地证明国产机床的核心技术完全自主研发，甚至在多个领域实现了超越。“你们的专利，针对的是传统滚珠丝杠机床。我们用的是磁悬浮导向技术，根本不是一个技术路线。”程实举起一块轴承样品，“就像你们发明了马车，难道就能禁止别人造汽车吗？”
最终，国际法庭裁定欧美巨头的起诉无效，还认定他们存在恶意诉讼行为。消息传来，产业联媚工人们欢呼雀跃。王铁山激动地：“程总，这一仗打得太漂亮了！现在全世界都知道，大夏的智能制造装备，是靠自己干出来的！”
程实第一时间把这个好消息告诉了江雪和江祖礼。江祖礼在电话里激动地：“好！太好了！程实，你为咱们大夏争了气！我已经跟村里的人了，等你回来，咱们好好庆祝一下。”安安在电话里大喊：“爸爸，你好厉害！安安要给你献花！”
国产高端数控机床的量产，彻底推动了大夏工业的智能制造转型。汽车、电子、机械等行业的生产效率提升50%以上，产品合格率从85%提高到99.8%。出口额半年内突破百亿米金，大夏工业彻底摆脱了对欧美技术的依赖。
工业转型的战火还未平息，程实又马不停蹄地启动了支线客机“翔凤-1”的研发。101所的实验室里，程实把翔凤-1的设计图纸铺在桌上，语气坚定：“鲲鹏-1解决了战略投送问题，翔凤-1就要打破波音和空客在民用航空市场的垄断。让大夏的老百姓，都能坐上自己造的大飞机。”
“程总，民用客机可比军用运输机难多了。”航空工程师张启明皱着眉，“波音和空客垄断市场几十年，不仅技术成熟，还有完善的适航认证体系。咱们从零开始，连个参考都没樱”
“没有参考就自己创造。”程实指着图纸，“翔凤-1定位支线客机，载客78人，航程3000公里，适配国内中城市航线。发动机用长江-2000的民用版，油耗比波音737低15%。机身采用复合材料，重量减轻20%，安全性更高。”
研发刚启动，欧美就开始施压。波音公司cEo公开表示：“大夏不具备研发民用客机的技术实力，就算造出来，也通不过国际适航认证。”空客更是联合欧美供应商，拒绝向大夏提供航空轮胎、航电系统等关键部件。
聂国荣把一份国际适航认证机构的文件递给程实：“他们翔凤-1不符合国际安全标准，拒绝受理我们的适航申请。这明摆着是故意刁难。”
程实看完文件，冷笑一声：“他们不受理，咱们就自己搞认证体系。联系东南亚、非洲的新兴市场国家，组建自主适航认证联盟。他们的标准不是唯一的，市场认可才是硬道理。”
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