第121章 示范作用见效很快啊
李华荣是羊城本田采购部副部长，曹阳自然是认识的。
不过，他并不喜欢亲自去跑关系，所以双方倒也谈不上特别的熟悉。
“李部，我们的模具都是对外售卖的。”
“当然了，产能有限的情况下，会优先供应给我们的合作方。”
对于李华荣提出来的疑问，曹阳没有任何犹豫就给出了答案。
在南山工业园投产之前，模具中心的产能已经比较饱和了。
毕竟之前已经接下了春城冲压、春城四环厂和西风模冲的不少订单。
现在要再吃下新款雅阁的订单，还是有一些压力的。
一款车型，不管你是月销一千还是月销一万，需要的模具数量基本上是一样的。
所以别看国内的汽车产量还远远比不上后世，但是对于模具的需求其实是不低的。
毕竟合格的汽车模具厂家也还比较少，生意就更是好做了。
那像是后世的模具厂，竞争激烈程度就跟菜市场买菜一样。
一副tdm模具多少钱一吨。
一副tRF模具多少钱一吨。
一定程度上，模具成本直接就按照模具重量来报价了。
这个场面，是现在的李华荣和吕向阳他们完全无法想象的。
“优先供应给合作方，这话怎么理解？”
李华荣也是聪明人，一下就问到了关键点。
“李部，您也知道，我们南山除了生产模具之外，也是生产压机的。”
“对于采用了我们压机的供应商，我们都会优先保证他们的模具供应。”
“像是华强厂也好，春城四环厂也好，他们都是属于我们优先保障模具供应的对象。”
曹阳没有绕圈子，很是直白的把南山的策略给了出来。
“吕，春城四环厂这些业内的冲压厂家，你们也可以联合技术部一起去做一下调眩”
“看看他们的设备使用情况，模具使用情况和零件的品质情况怎么样。”
“这样心中有数，才能更好的服本田研究所的人员，让他们接受我们的提案。”
李华荣显然是支持华强厂，支持南山的。
要不然也不会让吕向阳去搞这样子的调眩
的直接一点，春城四环厂是不可能成为羊城本田的主要供应商，甚至进入到供应体系的可能性都非常的低。
但是通过对春城四环厂的调研，可以进一步的搞清楚南山的压机和模具技术到底怎么样。
从而间接的知道华强厂的实力是不是真的跟纸面介绍的一样强大。
“李部，正好刚刚跟春城冲压厂的采购销售部部长交换了名片，我下周就安排去一趟春城，把他们的情况给搞清楚。”
面对一把手的指示，吕向阳自然是不敢打任何折扣。
李华荣可是掌握着他升职加薪的权利。
“李部，其实我们不仅可以对外售卖模具，压机也是一样对外售卖的。”
“我听羊城爱机和羊城艾派磕设备要明年才到位，其实完全可以考虑使用我们南山的压机，不仅成本便宜一大截，交货周期也可以快很多。”
“这样子新款雅阁的上市日期，也许还能往前提一提呢。”
这么好的机会，曹阳自然是要推销一下自家的压机了。
以前，除了600吨pRG压机有生产实绩，其他的压机都还停留在ppt上。
现在不一样了啊。
华强厂里头，十来台南山压机一字排开，正在“哐当”、“哐当”的生产零件呢。
“曹总，供应商的设备选定，主要是他们自己内部基于qcd各方面的因素综合考虑之后选择合适的设备厂家，我们对他们的影响比较有限。”
吕向阳生怕李华荣大包大揽的把这个活给接过来，那他的压力可就大了。
所以不等李华荣话，他就赶紧插了一嘴。
“吕系，您的也有道理。”
“选择哪家设备厂家，主要是供应商自己的考虑。”
“不过羊城爱机和羊城艾帕克现在只要羊城本田一家客户，他们的成立也是为羊城本田的发展服务的。”
“采用国产的压机和国产的模具，能够在确保羊城爱机和羊城艾派克利润的同时，进一步的降低成本。”
“最关键的是让实际国产化率提高。”
曹阳提到“实际国产化率”这个词，吕向阳和李华荣都有点触动。
前几年，由于给合资企业的国产车型设置了国产化率门槛。
其中国产化率低于40%的车型将按照进口车型征收关税。
这是所有合资企业都受不聊结果。
所以这几年大家都在努力。
基本上40%这个目标已经没有任何问题了。
但是有时候一个零件看起来实现国产了，深入追究的话，又是另外一回事了。
比如从国外进口构成件，然后在国内的工厂组装，在统计的时候这个零件就算成是国产化了。
但是要是深入追究起来，这个零件只有总成组装实现了国产化。
一个200元的零件当中，可能就只有其中40元是国产化的，其他160元都是进口的。
虽然现在海关等部门没有去纠结这个问题。
但是谁也不知道哪人家会不会纠结啊。
所以进一步的提高实际国产化率，就是这两年开始出现的新话题。
“曹总，你们的想法我会跟羊城爱机和羊城艾帕磕人聊一聊。”
“不过最终设备和模具的采购，还是以他们为主。”
“找个机会，伱们也可以去对方公司拜访一下，互相之间加深一下了解，才能有更多的合作机会。”
李华荣这么一，曹阳觉得目的基本上就达到了。
反正他也没有指望把所有的希望都放在羊城本田。
只要他们能够适当的施加一下影响力，剩下就看南山自己的本事了。
“多谢李部，我相信最终一定会有一个双赢的结果。”
“回头您有空的时候，也可以来南山参观一下，我们工厂现在也是每一都在发生变化。”
曹阳心中虽然很清楚羊城本田不可能是南山最主要的客户，但是有些业务还是可以搞一搞的。
毕竟华强厂都能影响到本田嫡系供应商进入华夏的步伐，到时候南山就一点机会也没有吗？
要知道，本田旗下的零部件企业，可不像丰田的下属企业那么争气。
到时候南山的产品qcd全面领先，技术还有优势，就看对方是不是还能坚持的住。
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