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第183章 车型研发

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在解决好劳资协定之后,两家工厂总算进入了正常状态。吉普汽车工厂将进行由包子轩提出全新大切诺基和指南者研发。

道奇汽车以后只生产皮卡和普通卡车,目前主要是整合莱茵金属和道奇两家公司技术。同时生产车间全部搬到吉普工厂内。虽然让很多工人不是很舒服,不过在高工资诱惑下还是选择服从。至于道奇汽车工厂,目前只准备生产黑云新研发的汽车,内部命名为黑云1系汽车。

在收购完成之后,包子轩从香江调集了不少工人来到美国。主要是过来学习先进汽车生产和管理经验,为下一步在亚洲建厂做准备。同时质检部门还是大量使用日籍员工,现在对于品质把控方面,RB人和德国饶确有值得称道的一面。

包子轩首先在同吉普工程师们一起探讨关于大切诺基和指南者研发,对于这个刚刚接手公司就淘汰吉普所有车型的新老板,这些工程师都不是很满意,不过一想到福利不错还是在配合着。

包子轩把早已准备好的汽车草图拿了出来,并且还一边给工程师们介绍汽车的数据参数。

1984年Jeep推出带有轿车与越野车特性的Cherokee车款,极受市场欢迎,80年代Jeep成为AMC汽车唯一获利的厂牌。1987年克莱斯勒并购AMC汽车,将AMC轿车改为Eagle品牌,Jeep品牌则维持原貌。1980年代JeepCherokee带动美国运动休旅车(SUV)流行风潮,许多车厂也纷纷推出运动休旅车,包含保时捷等过去从未生产SUV车的车厂。

大切诺基是为了阻击福特的探索者而推向市场的全新车型。

包子轩道:“大切诺基车型尺寸4828mm×1943mm×1802mm(3.6L舒适版)。油耗10.4~14.0L100km,引擎类型3.6LV65.7LV86.4LV8发动机。最高时速206~255kmh加速时间4.9~8.7秒(0-100km)驱动方式前置四驱、全时四驱、制动方式、通风盘式、车身重量2235~2366千克、轴距2915mm、行李舱容积782-1554L、油箱容积93.5L、标准座位数5。”

包子轩提出的大切诺基技术要求本身就是吉普在1984年设计的车型,现在有黑云集团的资金投入完全可以提前研发出来。对于这个在未来40年里都算得上优秀越野车的产品,黑云集团一定会下大力气进行升级。

本来对包子轩不屑一鼓吉普工程师们现在发现这个老板还是有点料。不愧是麻省理工的高材生,虽然是学机械的,不过对于汽车研发肯定下过功夫。

看到大家都没有异议,包子轩接着又拿出了一张图纸介绍道:“这是吉普要研发的另一款车型指南者。”

外观、指南者前脸设计符合潮流,从承袭家族血统的银色七孔前格栅,到黑色内边框镀铬雾灯边框及熏黑尾灯,再到动感的双五幅18寸铝制轮毂。整车线条力量感较强,硬朗时尚的外形受到网友好评,网友称“外形很硬朗,外观很时尚!”

内饰、指南者的内饰很好地延续了Jeep美式风格,造型简单明了,直线条非常干练,实用性很强;独具设计感的双拼座椅、以往只出现在顶配车型里的质感软材料包覆内饰等,首次配备到2.4L舒适版车型,舒适性进一步得到提升。

动力、发动机技术先进,动力不错,提速较快,高速平稳。

操控、Jeep指南者很聪明的同时把握住两种方案:2.4L车型转投6AT阵营强调性能和驾驶感,并继续沿用2.0L+CVT的经济适用组合,消费者多元化的需求都有所顾及。

空间、指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间,在前后排都有着充足的腿部和头部空间,整体空间表现比较不错。

油耗、Jeep指南者提供2.0升、2.4升两种排量选择,选购2.0升车型,搭载舒适省油的CVT变速箱,更注重经济性和用车成本,百公里油耗仅为8.7升。

Jeep指南者在保有Jeep品牌经典纯正血统的基础上,更多的关注不同层面消费者的需求。

主动全时四驱系统FreedomDrive是Jeep指南者在性能上超越同级的制胜法宝,让Jeep指南者具有同级车里最出色的道路行驶稳定性和越野通过性。此外,显着节油特性,专业安全保护以及时尚鲜明的都市气质,都使得Jeep指南者成为消费日趋成熟理性的城市SUV细分市场的个性化首选。

看到这么时尚的紧凑型城市suv,这次吉普设计师完全被这个才设计给折服。没想到这个刚刚接手公司的老板会设计出这么优秀的汽车,其实这才是包子轩的专业。只是照抄前饶设计而已,对于汽车和飞机设计基本都是一脉相承,这难不倒一个优秀的飞机发动机设计师。

看到大家都没有不同意见之后,包子轩到:“既然大家都没有异议,那么就按照设计来执校我的目标是把吉普打造成一流品牌,希望大家精诚团结,一起把我们的车买到全世界。”

“上半年已经来不及,我们要参加下半年所有车展。让吉普这两款车风靡全世界,到9月份法兰克福车展你们就是有手工打造也要把这两款车给我组装好,这就是我对你们的要求。需要什么都可以提,公司全力满足你们,拜托大家。”

由于有着精细的设计图纸,以及和吉普一脉相承的设计理念。包子轩不担心吉普汽车生产不出来这两款车,现在他所担心的是道奇汽车对于黑云1系的研发。这也是包子轩未来一段时间的工作重点。

在安排好吉普汽车事宜之后,包子轩来到晾奇汽车工厂。现在这里非常冷清,道奇卡车部门现在已经同吉普共用一个生产工厂,其余车型已经全部砍掉。现在这里的工人基本没有事情可做,包子轩过来就是解决这个问题。

包子轩召集道奇工厂工程师们,也就是现在黑云工厂的工程师开始讨论新车研发计划。其实最近一段时间黑云工程师们已经对黑云1系研发完成,现在就是过来实行量产配套设施的改进和新车测试工作。

黑云1系完全仿照前世2013款宝马3系外观设计,使得非常具有前瞻性。并且发动机还应用新研发的混合动力发动机,百公里油耗可以控制在4升以内。包子轩想着以RB发动机优秀省油设计结合德国车质量和外观,一定可以打破汽车巨头对黑云的围剿和封堵。

安排好黑云集团未来3款车型研发和生产工作之后,包子轩也进入了一个研究人员角色。不断在两家汽车工厂穿梭,他要把3款汽车打造成黑云系汽车经典,在十年内只会提升汽车配置,车的外形绝对可以使用超过20年都不会落伍。

现在3款车都有自己优缺点,不过包子轩最看重的还是黑云1系。这毕竟是亲儿子,同时也是他认为销量最高的一款车。在石油危机背景下,省油一直是各大汽车厂商要突破的界限。黑云这款车可是比日系最省油的汽车还要节省40%的油,单单这一个卖点就会让消费者疯狂。至于吉普的两款车更多是为了越野和身材高大的上班族。

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