房间内，徐华盛的话让克林顿和希拉里两个人很是激动，看徐华盛的眼神完全不一样了，眼神里全是喜爱。
百亿美金的大订单，这笔订单对于波音来太重要太重要了。
现在的波音公司处境非常不好，甚至已经在生死边缘挣扎了，随时都可能完犊子。
造成波音公司如此情况的原因是有很多的。一方面，两伊战争让国际经济衰退，导致近些年来国际民航市场萎缩，全球客机的订单量下跌了很多。
另一方面，自70年代末开始，在卡特和里根两任政府的支持下，长期受政府管制的美国航空业得以松绑，准入门槛被降低、价格管制被放开，催生出一大批新航空公司。
航空公司多了，他们之间的价格战日趋激烈，导致他们无法再和过去一样将购买飞机的成本通过票价转嫁给乘客，所以他们要求上游的飞机制造商降低成本，降低飞机的价格，进一步增加自己的回本速度。
飞机价格降低了，波音就不可能再像过去一样不计成本地研发新飞机，技术创新能力也被遏制了不少。再加上来自于空客的正面挑战，导致波音现在非常重视飞机成本和利润，整个波音公司以前是围着技术转悠，现在是围着股价转，失去了最初的脊梁。
而这还不是对波音最致命的。最致命的是1986年弗兰克·施隆茨升任波音公司首席执行官后，在1988年12月至1989年3月，短短3个月期间波音发生了四次致命空难，同年747-400出现生产延误，这一系列的事情导致波音股票一路暴跌，直接把波音带入更深的危机当郑
而到了1990年，商业航空业再次低迷，全球所有飞机的订单从1989年的1662架下降到1991年的439架。受欧盟资助的空中客车公司无奈只能跟波音玩起了价格战，希望能多存活一段时间。
同时苏联解体，冷战结束，五角大楼在军事系统上的支出也急剧下降，直接打击了波音的国防部门，大量军事订单被取消，波音再次遭到暴击。
为应对危机，弗兰克开始裁员，从1989年到今年，波音公司的劳动力每年都在减少，总共失去了个工作岗位。
毫不客气的，现在的波音用命悬一线来形容一点都不为过。其实命悬一线的不仅仅是波音，空客，麦道公司现在日子都超级艰难。
空客没有德法续命，也早就完蛋了。麦道没有英国续命，估计也早就完犊子了。
这个时期，对于全球飞机制造公司来，是寒冬。
现在美国政府也在探讨该如何给波音续命。他们准备再次上线自由空间站计划，NASA准备将波音作为国际空间站的主要承包商来给波音续命，只不过这个计划还没正式开启。
对于美国来，波音不能垮掉，因为波音对于美国来太重要了。波音可不仅仅只是客机生产厂商，波音在军工领域更是非常牛。波音要是完犊子了，对于美国航空业来，绝对是致命的打击。
现在这个节骨眼上，徐华盛突然对克林顿要采购二百架客机，这就是波音的救命稻草啊。
如果波音能接下这一单生意，那么波音就直接能够活过来了啊。200架飞机可是一个非常大的订单啊，而且这200架不定还是首批订单呢，华夏这么大，人口这么多，未来空中需要的客机太多太多了。
如果波音能够拿下华夏这个庞大的市场，仅仅一个华夏市场就足以让波音成为最伟大的公司了。
“徐总，你们真的要购买二百架客机？”
克林顿忍不住再次问道，一脸凝重的看着徐华盛。
“总统先生，我们华夏在发展，我们的老百姓也有坐飞机出行的需求。我们华夏拥有12亿人口，200架飞机对于我们来只是一个开始而已。未来我们的空中，可能需要2000架甚至2000架客机。但是我们华夏现在没有制造客机的能力，所以只能购买了。这也是这次我们考察团的重要目的之一，不过我们会综合考量，你也知道我们华夏很穷，我们需要看看谁给的条件更优秀更合适，最后才能做决定把这比订单给那家公司，我们的人也已经开始接触了空客和麦道公司，他们那边现在也很重视……”
徐华盛直接道，这话让克林顿深吸一口气。
拿下，必须帮波音拿下这笔订单，绝对不能让麦道和空客把这笔订单抢走。
这笔订单对于波音来太重要了，这笔订单就是强心剂，救命药丸。只要自己帮波音拿下这笔超级订单，波音就能熬过去。未来波音所代表的财团肯定会支持自己，这太重要了。
而对于自己来，这也是一个开门红的顶级政绩啊。
如果未来波音能在自己任期内能继续拿到更多华夏市场的客机订单，那么自己的功绩可就大了，四年后的中期选举，胜算就更大了。
想到这里，克林顿脸上尽是笑容。
“徐总，我们的波音公司有着全球最优秀的客机，你们购买波音的飞机是非常好的选择。明我就帮您亲自约见佛兰克，想必他也会很期待和您见面。徐总，你们华盛集团和我们美国企业的友谊，我会记在心里。我也欢迎你们华盛集团来我们美国进行投资，我们美国欢迎更多优秀的企业……”
克林顿笑着，客套话的很漂亮。
徐华盛微微一笑没有多什么。客套话都会，最后还需要看具体行动。自己给波音这么大一笔订单，自己总得从美国这边获得一些什么吧。
至于波音的订单，徐华盛已经挖好了一个连环套等着波音跳进去。一旦波音跳进这个坑里面，再想跳出来可就难了。徐华盛投喂的食物不是那么好吃的。吃了这些东西，最后必须要付出点什么。徐华盛可不是耿直的商人，对美国，徐华盛一直没放松警惕，也从来不相信美国标榜的公平贸易。
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