重生1989:缔造华夏科技帝国

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第774章 巨大收购案:日子不太好过的雷诺

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1996年9月,法国,一场收购案引起了全球媒体的关注。

法国雷诺,这是法国的一家汽车集团,创建于1898年,后来被法国收回国樱但是这几年,雷诺的经营很是糟糕。

所以今年,法国政府决定民营化雷诺集团,逐步释放雷诺的股份。不过让法国政府惊讶的是,竟然少有资本愿意购买雷诺的股份。

原因很简单,那就是雷诺这几年过的并不好。或者这两年,整个欧洲的车企日子都有点不太好了。

这几年,欧洲车企品牌在全球的市场不断的下滑。在北美市场,快速崛起的克莱斯勒疯狂的推出新车型,快速的占据了大量的市场。

而福特通用也不甘落后,也学着克莱斯勒和山海汽车集团达成了协议,各种换壳车出现在北美市场。

这些换壳车更改了消费者对美系车的认识。这些换壳车质量好,油耗低,设计也漂亮。再加上本土市场的优势,所以美系车现在在北美市场快速重新成为老大,不管是欧系还是日系车,市场占有率都在快速萎缩。

而在欧洲市场,美系车的几款车型销量也在快速的增加,深受消费者的喜爱。

在华夏这个新兴市场更不用了,现在不管是日系还是美系还是欧系,都被华夏自主品牌打的没一点脾气,连最早进入华夏的大众现在都准备撤出华夏市场了。

在东南亚,在中东,在其他市场,华夏汽车品牌的市场也非常大,欧洲品牌的占有率快速减少。

这几年,让欧洲引以为傲的汽车行业仿佛进入了寒冬,不管是大众,奔驰,宝马,还是雪铁龙,标致,雷诺都受到严重的波及。

现在,整个欧洲车企都不好过,裁员的裁员,减产的减产,甩卖的甩卖,在这个背景下,雷诺民营化,而且价格还不算低,这种情况下谁愿意当冤大头啊。

本来雷诺在法国就是排在后面的,没办法和雪铁龙标志比,这两年销量更是低的可怜,再加上这几年欧洲车企寒冬,所以几乎没资本愿意接盘。

就在法国政府愁眉苦展的时候,冤大头来了,只不过这个冤大头,来自华夏。

华夏山海汽车集团来了,愿意购买雷诺的股份,给的价格也不低。不过山海汽车集团的要求也不少。

山海汽车集团要求完全自主的管理雷诺,法国政府最多只能保留百分之十五的股份,而且只有分红权,没有任何管理权。

其次雷诺的研发中心要搬迁到华夏去,不过山海汽车集团承诺在法国保留一个设计中心。

同时雷诺的车子,以后要分开生产,一部分在法国生产,一部分在华夏生产。

总而言之一句话,这次收购和原时空里华夏车企收购国外车企不一样。原时空,吉利收购沃尔沃之后,对沃尔沃的管理权都没有完全取得,跟当大冤种似得。

但是现在山海汽车收购雷诺不一样,山海汽车既然收购了雷诺,雷诺以后就是山海汽车了算。

研发中心搬迁到华夏,生产一部分留在法国,给法国带动就业,另一部分华夏生产,以整车进口的方式出口到全球各地。

一开始,法国政府完全不接受这样的条件。他们当洋大缺习惯了,还想着让华夏资本当大冤种的打算呢。

不过山海汽车集团并不着急,一直耗着,但是网络上关于雷诺集团的负面新闻却越来越多。

这些新闻让其他资本更害怕,一些原本报价的资本最后都撤了。买过来也可能是一个赔钱货,这生意可不能乱来。

最终,法国政府只能一点点服软。

没办法,雷诺再继续呆在自己手里,更糟糕,更不值钱。现在最起码山海汽车集团愿意收购,同时还是真心想救雷诺。准备收购后大规模给雷诺更换新车型新技术,同时也承诺在法国建设一个新的工厂。

这个新工厂不仅技术先进,山海汽车公司还会把山海汽车公司的一些车型拿来生产。

山海汽车之所以收购雷诺,就是想要借助雷诺,进入欧洲市场。

华夏车企想要撬开欧洲市场的门是很难的,这些所谓的发达国家,所谓的市场经济内的贸易保护更严重。

动不动就是各种调查,然后不是你反倾销,就是你垄断,要么其他原因。反正就是打着自由贸易的幌子,干着贸易保护的事情,既要当婊子,又要立牌坊。

如果真正的开放自由,山海汽车早就横扫欧洲市场了。

现在全球技术最牛的车企,就是山海汽车了。虽然很多车企不承认,但是这就是事实。

现在不管是发动机,还是变速箱,还是底盘调教,还是各种安全配置什么的,山海汽车这边做的很好,甚至很多功能,其他汽车集团的车子都没樱

技术方面,最硬是不行的。

就拿变速箱来,现在山海汽车集团的自动变速箱,最豪华的车型,都已经上暗变速箱了。

而其他变速箱企业,六档都还在研发当中呢。

同时山海汽车的变速箱非常的平顺,质量还比较好,仅仅一些内部材料,就需要其他变速箱公司追很多年。

这几年,山海汽车集团更是申请了大量专利,形成了专利壁垒。很多变速箱公司翻看专利的时候,气的想骂娘。

发动机也一样,其他东西也一样。

有徐华盛这个挂逼,在相关专利上面,山海汽车集团走在最前面了。

比如现在还没出现的混合动力汽车,山海汽车已经申请了大量的混动汽车的专利,不仅有轻混,油混,还有插混等等。

等未来混动开始流行的时候,其他车企就知道这些专利的厉害了。到时候,他们要么乖乖的花钱拿到专利授权,要么就放弃这块市场,否则山海汽车的法务部,能直接咬死你。

这些专利很明确,打官司也很好打。除非各国都不要专利了,否则不管你是欧洲还是美国,你都得乖乖的咬着牙认栽,毕竟专利这东西,就是他们建立起来的规则,除非他们愿意把自己建立的规则给破坏掉。

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