“钛坦星雷达部门报告，返回舱降落伞组全部成功展开，动力引擎阵列系统正常开启，司南已经链接入蓝星局域网。
航员身体数据检测报告更新，身体健康，无重大问题反馈。”
当公共频道的报告被转述出来，在指挥中心大厅播放的时候。
在指挥中心的大屏幕上，有一个显示界面被固定给了返回舱航员周健文。
啪啪啪……
热烈的掌声响起，虽然这掌上只是短暂，随后工作人员们又立刻进入工作状态。
但所有工作人员都清楚的知道，只要降落伞组全都正常展开，动力引擎阵列系统都正常开启，而切返回舱降落速度一缓再缓，航员的实时身体数据也没有出现什么大问题，那就意味着这次4时极限回家任务已经成功了百分之九十！
只要返回舱可以在最后几千米的时候，成功将降落速度缓到正常，并且成功落到预测区域，那这次极限回家任务就可以宣告大成功！
而这时候，有些项目组的频道里，已经有管理在叮嘱道：“遇大事要有静气。”
“站岗到最后一秒，不要掉以轻心，医疗组注意航员身体状况的同时，也要密切注意航员的面色、瞳孔、呼吸等表象。感应设备可能出现故障，但是身体器官不会！”
在第四次通报着陆点的时候，突然有航安保队反馈道：“信翁无人机发现返回舱！实时视频已经上传！”
很快，九州西南发射指挥中心的大屏幕主画面切换到了一个无人机拍摄的返回舱降落画面。
在高清视频当中，外壳已经有不少其他颜色的返回舱正在降落伞组与动力引擎的支持下，缓缓下降。
只不过这是在远距离视频的拍摄当中，显得下降速度缓慢，但只要看一眼屏幕旁边的事实下降速度，就能清楚的知道这次返回舱的降落速度还是十分之快。
100米\/秒！
减速伞工作的时候，降落主伞采取的是两级充气的方法，先张开一个口，然后慢慢地全部张开。
在国际主流的使用当中，使返回舱的下降速度会在减速伞开始工作后，逐渐由80米\/秒减到40米\/秒，然后再减至8米-10米\/秒。
但哪怕是以8米\/秒的速度着陆，返回舱所受的冲击力仍可能对航员的脊柱、大脑造成损伤，所以大夏航集团提供的降落方案当中，给出了一个解决办法，那就是在距离地面大约两米左右的时候，安装在返回舱底部的4台反推火箭进行点火工作，使返回舱速度降到2米\/秒以内。
这样就可以让航员能够安稳降落到地面上。
只不过这是针对于花费十几个时降落着陆的方案，大夏航集团对九洲科技没有安全设置方面的保留，甚至提供了感应设备和点火设备的技术支援渠道。
只不过在顾青进入九州航空航部门之后，九州航空航部门的画风早就不是踏踏实实上进的画风。
四个时极速降落的方案不是一般的激进，反映在现实当中，就是常规降落减速方案配合更高级的特制材料、设备，也只能将速度控制在100米\/秒！
距离大夏航集团给出的当前阶段40\/秒数据，差距甚大。
“已降落到预定高度，动力引擎功率即将逐步提升。”
只是一句叮嘱，但是在返回舱内部的周健文看来却是一行文字。
【动力引擎功率正在攀升，座椅已经加固，请咬牙闭眼深呼吸】
在看到这行司南提供的文字时，周健文立马咬紧牙关，闭眼深呼吸一口，接着开始控制呼吸频率和脏腑运动。
要进入精英航员序列，一口自然坚固的牙齿是必不可少的。
为的就是在面对危急时刻，航员需要咬紧牙关的时候不会因为蛀齿、碎牙等一系列牙齿口腔问题而出现一系列连锁反应。
而在周健文做好准备的时候，他坐着的航座椅也打开了极速降落的最大缓冲量，具有缓冲功能的缓冲部件开始进行提升，只为了能够在着陆前缓冲吸收冲击产生的庞大能量。
坐椅是量体定制的，而座椅与航员中间隔着的特殊缓冲坐垫也是高分子材料与航材料联合编制，根据周健文的身形、骨骼、重要器官与脏腑位置进行定制的。
这一切的工作，都是为了缓冲，缓冲，再缓冲！
人类的肉体终究有很大的局限性。
而在返回舱开始新一阶段缓冲工作的时候，九州西南发射指挥中心也在一次次更新、精确返回舱着陆区域。
因为高空气流、空气摩擦、降落伞组与动力引擎这四个关键原因，着陆地点一直都在变动，只能在算法和雷达的帮助下，一步步确定缩着陆区域。
没过多久，不需要无人机、雷达这些科技产品的帮助，返回舱预测着陆点区域的九州航安保组已经可以用肉眼看到一个返回舱在极速降落。
“各单位注意，下面开始通报正式着陆地点坐标：东经102°xx′，北纬31°xx。”
随着这一次正式通报的坐标精确，九州航安保的车队也都开始了各自的动作。
着陆区域的核心区域内已经没有人烟，无人机、仿生机器人与九州科技的安保人员组成一个又一个的安全防护圈子，不允许任何未经允许、未备案的设备、人员进入他们负责的区域。
除了遥测设备之外，还有一些特殊武器设备在瞄准周边被标记的危险区域，只要一出现异常，立刻就会有一系列预案成为既定方案。
随着返回舱的降落速度变得越来越缓慢，九州科技的无人机也开始了伴飞。
就像是一个椭圆形的巨蛋，在一堆黑点的护卫下，缓缓向蓝星地面降落。
彭博蹲在不远处的临时指挥车旁边，看着空降落的巨物，手指在画板上疯狂舞动。
在色彩的描绘中，一个巨物在黑暗即将到来的时候，划破了夕阳帷幕。
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