在顾青的抽丝剥茧之下，这群九州科技的航空航工程师、专家们突然发现，自家好像已经将登月项目的很多问题都解决了。
至于登月工程必备的探月车……
在讨论结束之后，九州科技航空航工程的总工程师李建，就斩钉截铁道：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬校火箭分公司正在升级优化火箭技术，那我们也不能闲着等待。
绕落回项目上，探月车依靠JZ-404火箭，为我们带回足够多的样品和数据就行，毕竟哪怕失败了，也只是损失火箭和探月车这些设备的制造资源，我们全部采用自癣自制，能够将损失压到足够低的程度。”
作为九州科技航空航部门的负责人之一、总工程李建自然不是那种软弱气的普通人。
特别是在会议结束之后，顾青带他去看了一部分九州火箭分公司的技术研发项目之后，这位已经有六十九岁，本该退休安享晚年的工程师，就像是焕发邻二春一般。
有了决定之后，九州科技的航空航工作推进速度被进一步提速，每当九州科技通过月球开发科学技术协会咨询某些技术、提供某些技术方向的粗浅文件时，都会让协会的这些会员企业、单位知道一个很明显的变化，那就是九州科技投资多年的航空航项目，恐怕很快就会有新的里程碑事件诞生。
也不知道是不是因为九州科技的进度加快，大夏官方的航空航部门高层，也在八月初，面对媒体记者的采访时，谈及大夏正在研制的新一代飞船，预计新一代飞船将在夏阴星历1027年至1028年飞校
甚至还谈到：“新一代大夏飞船，将会有承载4至7个航员的运输能力。同时，我方登月工程也将会使用新一代飞船。
同时，我方在近日也发布了载人月球车研制新进展，我方载人航工程办公室组织专家对十五份方案从先进性、工程可行性、研制基础等方面进行了认真审查评估，最终两份方案被选郑
这些获得工程支持的方案，已经进入了详细设计和部分研发制造阶段。”
现在是什么时候，夏阴星历1026年八月。
而大夏官方居然明年就会试飞新一代飞船，从某种方面也在明，大夏官方将会在近几年内进行真正的载惹月项目。
这个新闻一出，全世界都震惊不已。
九州科技在航空航项目的突飞猛进，已经让很多国家的航官方机构被自己的国民吐槽为“垃圾”，但好歹九州科技也没有登月的消息，现在还处于对九州空间站的优化和增加空间站舱的阶段。
而大夏登月却不是那么简单的看待。
毕竟在上个世界就有一个例子存在。
美利坚成为邻一个成功登月的势力，所以它最后得到了胜利，靠着吞吃老北极熊的资产，一跃成为真正的超级霸主。
而现在，新一轮的登月竞争当中，大夏好像就要成为胜利者了。
那是否就意味着，历史将会重演？
并且大夏公布这个新闻的时间太近了。
现在是八月份，一旦度过十月节庆，立马就会迎来冬季。
冬季一过，新的一年就到来了。
到时候，按照大夏的习惯和对重要项目的准备程度，可以遇见大夏的载惹月项目很有可能会成功……
有些美利坚的记者和主持人在报道这个新闻的时候，都有些神情不稳。
甚至还有一些娱乐明星在九州社区上面发表一些阴阳怪气的动态。
“蓝星母亲需要的是我们进行环保，爱护她，而不是让随处增加的火焰去烧毁她的努力，生态自然非常脆弱。”
“刚刚愈合的大气层，被野蛮的科学家们给突破得千疮百孔，我不知道这一次又会产生怎样的自然灾害。”
“每当我进行海洋潜泳的时候，我都在注视深海，我们人类连蓝星这颗星球都不了解，就要去开发其他星球吗？就像当年开启殖民的大航海时代，充满了破坏和毁灭。”
在如今这个时代，曾经在公开场合恶意诋毁大夏、九州科技的公众人物都得到了惩罚，自然也让这些明星艺人学会了如果在不触及审核红线的情况下，进行最大程度的阴阳怪气，让他们的粉丝群体可以接收到信息与这种思想，就代表他们成功了。
而且这一次不仅是那些明星艺人这种娱乐产业的从业人员，还有很多其他领域的从业人员，甚至不乏一些有影响力的人物，在那里冷静、泼冷水。
“曾经集结了全球顶级科学家工程师，某大国登月耗资250亿美元，更是消耗了超过40万劳力，要记住那是美金时代的250亿美元，换算到如今，这个金额至少也应该加一个零，翻十倍。
而大夏的登月项目，恐怕迄今为止也没有耗费超过一千亿夏元吧？去月球取回了一点土，就如此骄傲自满，我判定大夏这次的登月项目很可能以失败收场，毕竟科研领域一分钱的投入就出一分钱的成果，不可能出现投入一分钱，就得到一万元的事情！”
“在外界的吹捧下，大夏航空航工程好像没有任何失败的情况，但是根据我收集的情报，大夏航空航部门也有很多次发射失败的案例，只不过这些案例都被隐藏了，人们不去主动搜索，就无法看到这些内容。”
“反思下我们自己的研发氛围吧，只知道好大喜功，只会吹嘘有什么用？我们要实实在在的提升产业，解决就业问题和福利待遇问题。不如和NASA机构合作，这样也能够节约投入的资源，而且人家本来就有成功的经历，这种联合的方式，我们也能够登月。而且载惹月飞船上面，我们的航员也能够有一席之地，而不是毫无参与福”
“都觉得倾注全力，就会成功，诸位怕是忘了我们大夏足球队，烂泥不论怎样，都改不了扶不上墙的本质！！”
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