石梁给各据点留守队员的命令是，第一个据点庄沟在他们走后五个时破坏据点里的炮楼等设施，第二个据点里面的队员必须等第一个据点留守队员通过自己据点一个时后再炸毁第二个据点的炮楼、围墙、壕沟、铁丝网等，再后面的据点以此类推。
留守队员除寥待时间炸毁据点外，还负有在这期间维持通讯的任务。对于公路上的据点，日军都会有隔一段时间打电话询问的习惯，通过打电话这种方法，日军上级主要是了解据点是否还在己方人手中，顺便再询问一下据点周边有没有八路军游击队在活动。
如果某一个据点里长时间没有人接听电话，那一定是出事了，日军高层立即就会调动附近据点的日军前去查看，如果附近据点也没有人接电话，那就是出大事了，日军高层就会从其他地方调动部队去那里查看。
为了防止自己的行动被日军提前发现察觉，石梁特意将破坏敌据点的时间推后，为自己与队员制造更多的机动时间。
等十六辆汽车和一辆豆战车驶出南关口据点时，车里的人已经全部是特战队员了，一半的汽车后车厢里都装载了包括粮食、猪肉、衣服、枪支弹药等日军几个据点里面的物资。
既然占领列人据点，据点里面这些物资也不能白白丢弃，武器虽然次了一些，特种大队的队员们看不上，送给其他八路军部队还是很受欢迎的。这里面可是有两挺重机枪、十二挺轻机枪、七具掷弹筒的，都是八路军部队急需的装备。
从南关口据点出发往南，就是走出太岳山脉的一段路了，从这里出山，还有四个鬼子据点，每个据点都只扎驻了一个队和伪军一个排的人数。
已经轻车熟路的队员们，在经过这些据点时，不费吹灰之力就将其拿下。关键是这些据点里面的守军已经接到了通知，都知道有自己车队要经过，对进据点的假冒日军根本就没有任何防备，被轻易拿下也是理所当然。
占领出山口位置最后一个据点新堡后，时间已经是下午五点多了，石梁就下令队员们在据点里面休息，等候后面的队员上来。
七十公里的山路，按照正常情况车队在下午两点就能够到达新堡，由于一路上每一个据点都要停留一下，解决据点里的敌人，时间就拖延了一些。刚解决完新堡据点的日军，就接到了沁县日军打来的电话，询问有没有看到车队。
原来沁县日军也有些急了，这个时间车队应该出现在沁县章原镇境内才对，没有看到车队的沁县野战医院的日军，一个据点一个据点打电话询问，都车队过去了，直到电话打到新堡，才知道车队里有几辆汽车抛锚了，正在据点修理，车队只能在新堡停下来等候。
回复完沁县方面日军打来的电话，石梁这才又让队员打电话联系后面留守的战士。按照时间估算，这个时候第一个据点庄沟应该已经被炸毁了，第一组队员应该回撤了。
晚上七点多，沁县日军又打来电话，询问车队的情况，接电话的队员按照石梁事先的安排，车队刚刚离开新堡。
此时庄沟、左家滩、磨子湾、乔家山、谷峪口等四个据点已经被炸毁，五个据点里面的特战队员也全部后撤，只剩下来远村、南关口以及眼前的新堡据点没有被破坏了。
留给北队的时间只有今晚一个晚上了，明一大早，日军肯定会打电话到据点里，那时一切都将会暴露。不定今晚上就有人会发现据点被破坏，要是汉奸特务发现的话，鬼子今晚就会知道据点被毁。
考虑到这一点，石梁用新堡的电话通知来远村、南关口两个据点的队员马上破坏据点，然后回撤，并让留守新堡的队员在看到回撤的队员后也马上将新堡据点炸毁，一起追赶他们。
安排完这些，石梁就带着车队继续出发了，目标自然的沁县方向，不过石梁的目标不是日军在沁县的野战医院，而是沁县县城边上的白晋公路，以及沿途的鬼子据点。日军在沁县的野战医院并没有设在县城里面，而是县城东北方向五公里的定昌镇。
沁县日军自然会发现车队没有拐弯去野战医院而是直接南下了，等他们打电话让公路沿途据点守军出来阻拦车队时，也正是石梁他们进入据点收拾他们的最佳时间。
晚上行动还有一个迫不得已的原因。占领新堡据点后，从伪军军官那里获悉，驻守公路的骑兵第四联队，昨就被抽调到隔壁的武乡县，配合第十师团作战去了，几之后才能返回，要是等到白，虽然不惧可能出现的鬼子骑兵，但行动就麻烦很多，不如现在就走。
到了这个位置，石梁已经不介意在消灭这些据点里面的鬼子时会弄出大一些的动静了，车队再往南行走一段，就出了沁县地界，到达襄垣县境内了，而在两县交界处，已经有十二团一部在接应自己了。
北队原本的行动计划里面，是没有让大部队接应这一环节的，凭北队特战队员们的身手和装备，只破坏公路上一些鬼子据点，根本就不是什么事。大家没有想到的是，这次行动居然能够弄到十六辆鬼子的汽车，以及车上一路上从鬼子据点里面搜集到的大量物资，这就不是区区一百多特种队员们解决的事情了。
早在获悉北队拥有了十几辆汽车之后，孙义成就开始将这些车辆当成了自己家的东西，就决定想办法让石梁将汽车开回来。而想要车队安全，己方部队就必须将长治、潞城西北的白晋公路控制下来。
为此，孙义成特意调整了十二团的作战方案，主动出击攻打潞城日军一〇九师团一部，迫使潞城日军后撤回长治，让出了其靠近白晋公路的一段。
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