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第265章 Goat的潜质

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当一场Rc的比赛所有车手都因为轮胎的问题而出现失误的时候。

这一场比赛就已经不再单纯的是谁跑的快。

而变成了谁的失误少。

或者谁最终没有因为轮胎出现失误而影响比赛最终的成绩和排名。

那么这个比赛就变得十分简单。

谁能先处理好自己的轮胎,谁就会拿到更好的名次。

赢一场比赛的公式瞬间变得简单。

当然这一切的一切都是存在于所有车手的水平处于差不多的情况下。

而在芬兰站的比赛中,第一名和第50名的成绩差距并不大。

因为芬兰站的比赛以大跳台和速度着称。

但凡有这种名词的比赛,就意味着比赛直线赛道更多。

而直线就意味着所有车手的并没有太大的差距。

往往一个比赛中能看出车手差距的时候就是弯道多的时候。

至于直线比赛。

谁还不会把油门踩进油箱呢。

就像一份卷子,百分之九十的学生都能考到150分。

但是这并不意味着那些最好的学生只能考到150分。

而是卷子只有150分。

简单的题目并不会让学生间产生差距。

芬兰站就是这样。

虽然车手们的实力是有差距的。

但是这种差距在芬兰站的赛道并没有体现出来。

最起码目前没樱

至于后面有没樱

还要看明的赛道有没有出现冰面赛段。

这就取决于气的原因了。

如果今晚下一场雨的话。

最后一的比赛将会是地狱难度。

可是如果气依然晴朗。

那么芬兰站将会是一场鱼塘局。

这就是芬兰站的魅力。

一个上限与下限都极度夸张的赛道。

而且还是不到最后一刻谁都不知道结果的比赛。

这也是为什么哪怕参赛选手最多的分站,但是也同时是让所有车手都非常头疼的比赛。

或许今晚会有超过一半的选手会不停地祈祷气给点面子。

然而这也只是今晚。

现在大家都在考虑的是SS16赛段的比赛。

考虑的是如何解决轮胎的问题。

这里面就看出来选手之间对比赛的不同理解。

一大部分选手选择的是正常比赛。

至于轮胎会不会打滑,那就一切靠命了。

当然这种选手最终还是会出现打滑,然后被爆装备。

一部分的顶尖选手则是会迅速提升自己的速度。

依靠最快的速度快速甩干轮胎,将轮胎上的东西以最快的速度甩掉。

完成自己的香蕉皮拯救计划。

当然这一种选择都是那些顶级车手的选择。

最快的速度代表着一旦出现打滑就会比大部分选手更加的严重。

但是顶级车手背靠着自己自身的实力,高风险自然意味着高回报。

相比大部分车手的选择,80%都会出现打滑的概率。

然而顶尖车手这种选择则是50%的概率。

一半一半的概率对待顶尖车手来已经可以去搏一搏了。

所以,任何一个职业比到最后都是赌狗。

他们在做任何选择的时候都是会选择最高回报率的方式。

赌赢了获得鲜花与掌声。

赌输了......

不!在顶级车手的心里面,他们不会输!

没有那种必赢的信心和大心脏根本不会成为顶级车手。

比如总决赛赌上职业生涯的闪现!

没有向死而生的信念,注定与冠军无关。

还是那句话。

竞技比赛除了冠军其他的名次毫无意义。

而为了拿冠军大家做的就是无所不用其极。

就比如今的比赛来。

选手们的选择就意味着很多人已经退出了夺冠的争夺。

而只有那少部分一撮选手,他们毫无迟疑的去选择了搏一搏。

但是相比其他的车手。

江的选择异于常人。

他并没有去在这两种方式中做一个选择。

而是走出了另一条路。

一个更加疯狂的选择。

成功的概率更低!

但是如果成功了,他获得的优势将更加巨大。

江选择主动去磨损自己轮胎上的“香蕉皮”!

他主动地在过了湖泊赛段之后直线漂移!

或者与其时刻担心自己的轮胎会打滑。

不如直接去触发它!

然后依靠自身强大的实力完成蜕变!

这是一种风险极高的尝试。

成功!

那么之后的比赛不用在担心自己赛车的状态。

失败!

江就此谢幕,失去冠军的希望!

如果是其他的赛车团队,大概率领航员会阻止这种行为。

就算这些了领航员没有任莹莹那种计算机式的大脑。

但是他们也知道,这个方式成功的概率极低,并且危险。

他们是想去搏一搏,但是并不是明着送。

而同样领航员的位置。

任莹莹在江做出选择的那一刻,她的脑袋中就已经计算出了成功的概率。

仅有百分之二十的概率。

五分之一的成功率,哪怕是对于竞技比赛来也依然是一个送死的概率。

不过任莹莹却什么话都没有。

目前他们的总成绩排名第三。

而剩下的赛段也不过7个赛段。

虽然仍然有反超的概率。

但是如果以正常的比赛方式。

这个概率比百分之二十还要低。

毕竟对面的特瓦拉并不是吃素的。

人家是一个常胜将军,国际上都非常出名的青年车手。

有技术、有团队、有资金,如果以赛车圈的评价来。

特瓦拉注定会走上世界拉力巅峰的选手。

因为他已经什么都不缺,唯一能限制住他走上世界巅峰的就只是规则而已。

按照规则,特瓦拉需要一步一步的赢下去,一步一步地升上最高组别,然后夺得世界最高组别的冠军。

按照圈内的分析。

特瓦拉将会以每年升一个组别的速度完成Rc内部的三级跳。

并在跳到最高的组别的那一年拿到Rc的最高荣誉。

只能特瓦拉的人生规划非常完美。

就连Rc内部也在等待着特瓦拉的登顶。

毕竟一个国际赛事需要的是最顶级的车手,一名全球知名的顶级车手要远远比一群普通车手来的划算。

比如NbA的乔丹!比如网球界的德约!比如F1的舒马赫!比如高尔夫球的老虎伍兹!

这些人都是各个比赛goat级别的人物。

可以他们的存在将所在的行业带到了更高的高度。

而现在Rc在等待自己的goat,而他们内部认为特瓦拉就拥有这种潜质。

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