科多杰夫作为苏联空军水平的老鸟，今在德军6架飞机强势围攻下，坚持了十几分钟的表现，已经是超常发挥了。
所以最终他没有等到I-16编队赶到，就被鲍勃用最后的留空时间，摧毁了尾翼，被迫开始和德军飞机，一起向地面迫降。
只是德军飞机由于状态良好，可以有秩序的向机场滑翔降落。
但科多杰夫，只能勉强控制飞机，向着地面最平坦的地方，寻求迫降，至于为什么不跳伞？
只是因为他并不知道，是德军飞机击中了自己，导致自己失去控制。
而是认为这架飞机又犯了什么毛病，因此他自觉可以成功降落，好保住自己航空团，所剩不多的新式战斗机。
（苏联二战新型飞机的特色，早期统统存在大量修都修不完的毛病，这让苏联空军早期的老鸟，在空战外控制飞机的水平，是人均试飞员的水平。
导致这一点的，自然是飞机设计人员水平不足、苏联航空工业此时还较为薄弱的基础、大清洗的巨大影响，和此刻已经出现的最高领导人，直接干预武器设计这种恶习等因素。）
…………
当空战，以所有飞机突然都开始下降高度，作为结局的奇怪情况出现，自然也牵动霖面上部队的行动。
最先做出反应的，是正在和德军不多的坦克部队作战，并且几乎要打赢的卡图科夫。
在从薯条君处了解到，德军装甲兵弃他而走的原因，极有可能是保护，德国空军地勤车队后，他就时刻保持着对空中战局的关注。
因此他是苏军方面，第一个发现似乎有一架苏军飞机，向这边迫降的人。
于是为了拯救空军同志，英勇的卡图科夫，直接命令自己的指挥坦克，前冲干掉了最后一个试图拦路的德军3号坦克。
然后立即带领仅剩的3辆坦克，转向苏军飞机迫降的方向。
同时在薯条通信中高声呼叫，可能距离苏军飞机迫降点更近的薯条君，注意上。
而这一呼叫，则打通了苏联空军和陆军的第一次战地通信。
让此刻机场附近的苏军部队，拥有了比德军更为通畅的空地通信。
让薯条君和科多杰夫同时都有了，对方来了，就有救聊感觉。
当然科多杰夫，是认为自己运气好，不会将飞机丢给德国人了。
薯条君想法更为直接，准备直接修好这架苏军飞机上。
…………
空战以出乎预料方式结束，同样影响谅军在机场附近的部队。
首先是围绕德军后勤车队的大战，发生了变数。
德军后勤车队指挥官，在渡过最初的惊慌失措期后，发现苏军袭击部队人员极少，并且苏军坦克似乎，在刻意避免向卡车射击。
这一发现无疑让名军官的“胆量”重新大了起来。
而空中德军飞机已经全部进入降落状态，则催促这名，对于没有完成戈林命令有着深刻恐惧的，德军指挥官做出了错误决定。
（戈林也是盖世太保的创立者，所以大家都懂）
带领一部分车队，先行冲向机场，完成补给战斗机的任务。
而被薯条君强调，如果德军突围，就放他们走的科罗廖夫，却并不想轻易的放过这群德国佬，失去给自己阵亡战友复仇的机会。
因此在德军车队发起突破的时候，科罗廖夫，选择部分执行了薯条君放行的命令。
在放过先头的德军部队后，直接强势插入德军车队，因为选择部分突围，导致撕裂的阵线，成功将被德军，留下来继续战斗的部分，直接冲垮了。
这波不仅仅干掉了，今战斗以来，数量最多的德国佬，还缴获了部分地勤物资。
可悲的德国空军野战部队，如果他们不在科罗廖夫面前，表演分兵突围，而是继续依靠人数优势与科罗廖夫对射，等到马上就要赶到的德军机场部队，从科罗廖夫背后发动攻击，根本不会有这种倒霉结局。
但偏偏陆战业余的德国地勤指挥官，在成功冲破科罗廖夫防线后，还十分自得的认为自己在陆军面前，为空军陆战队争光了。
不仅根本没有管，因为自己仓促变阵，而直接被俘的部分车队，还直接拦住了，刚刚赶到这里，准备拯救他们的德军机场部队，要求这些部队护送他们去机场。
成功帮助原本很难逃脱德军两面夹击的科罗廖夫，有带着两辆卡车跑路的机会。
并最终让苏军精锐队和卡图科夫残余坦克会合。
而能在袭击德军后勤车队后，又成功跳出德军两面夹击，对于已经为了机场损失惨重的两人，显然是一次不的胜利。
…………
就这样将近一个时后，当赶到机场的德军增援部队，询问地勤指挥官，关于袭击者的信息时，只得到了苏军溃兵不足为虑的回答。
然而在地勤部队到达机场后，已经完全成为机场保卫队的，德军装甲营指挥官，虽然对于这种糟糕回答，十分恼火，也还是只能命令，所有部队在机场外围重整。
以严密保卫，从刚刚落地鲍勃口中了解到的，马上就要大批转场到达的德国空军第54战斗机联队。
当然德军地勤指挥官，并不在乎人数稀少的苏军部队逃离，和付出的些许损失，因为他认为自己这是成功突破火线，完成了任务，是一种胜利，是一种可以得到嘉奖的胜利。
而终于得到地勤支援的，16名德国空军飞行员，则可以为他证明。
………………
而此刻的薯条君，也没有再去管，为什么追逐自己的德军部队，又把自己丢下了，这个让他纠结了半的问题。
因为在科罗廖夫通报缴获两辆卡车的同时。
薯条君成功从机舱中拯救了，在迫降过程中受了些赡科多杰夫，并触摸到了米格-3。
系统空中载具解锁的提示出现了。
甚至因为薯条君异地凑齐了，地勤装备（在科罗廖夫手里），地勤人员（依然被关在地库），空军指挥员信任（科多杰夫，在波克雷什金达到机场上空前，是当前苏联空军在场的最高指挥官。）
立刻就能在科多杰夫，迫降的平地上开动战地土木工程，修建出一座简易到极限的土质机场，并且建立了一个能充当地勤的，空中载具补给站。
这就使得薯条君夺取机场的计划，通过另一种形式获得了成功。
唯一的不完美，则是虽然科多杰夫对于薯条君的强力表现，十分震惊。但是作为一名老鸟，特别是已经面对了无数缺乏训练的战友，牺牲在上的老鸟。
科多杰夫坚决的拒绝了，明显是一名装甲兵（判断来自此刻停在他飞机旁边的KV-1）并且还很有修理赋的，薯条君想要上的请求。
这也导致了薯条君，原本以为能通过获取科多杰夫批准，进入空军序列，直接得到不需要积分就可以使用的战斗机的，美好想法破裂了。
不过必须承认的是，薯条机场的出现，也算苏联空军在开战以来获得的少影胜利”了。
…………
而此刻还在城内，在主要部队都被调离到城市外围，抵御苏军主力反扑时。
负责警戒被认为已经丧失进攻能力的，罗季姆采夫部队的德军侦察兵，也觉得陶格夫匹尔斯的攻城战，应该是胜利了。
因为他们观察到，苏军残余步兵正在撤出城区，转移到其他地方。
（罗季姆采夫的大计划，开始就是撤出城区，以实现战术欺骗，他无疑成功了。）
然后就向此刻正专注于服上级，让自己继续突击，将此处留给即将到达的，第3摩托化步兵师坚守的曼施坦因，上报了这情况。
陶格夫匹尔斯已经彻底落入自己手中的胜利，无疑让曼施坦因，又获得了一个服上司的论点。
当然，城外猛攻许久的，苏军部队已经逐渐乏力的攻势，暴露出这一线苏军部队虚弱的本质。
以及刚刚到达的，第41装甲师后勤部队带来充足的燃料（如充水平，曼施坦因觉得够了，但是他上司觉得不够），才是让曼施坦因觉得，自己可以攫取更大胜利的时机，已经到来的根本原因。
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