“他们刚开始谈，还有很多事情没有谈拢，勘察道路至少要明年！”龚少杰道。
梁永丰点点头，“你随时留意南联公司的动向，有情况及时向我汇报！”
“没有问题！”龚少杰完之后，看向梁永丰，“虽然最近又来了一批工人，但是我们猛然接了这么多订单，我还是有点担心人手不够！”
“这个不是问题！”梁永丰笑了笑，站起来道，“跟我去培训教室，看看培训了半个月的成果！”
模具属于精密机械产品，制造模具通常需要高精度的机床。
他们没有高精度机床，只能靠高技术的工人。
梁永丰已经开启了模具制造产业，不过给一个什么都不会的普通人加持相应的技能，每需要600点积分。
直接加持太贵。
招来人后，梁永丰还是先培训。
而且他还用了几个狠眨
培训一个高级技术工人确实不是一朝一夕的事，何况还不是每一个人都有做技术工饶份。
以钳工为例。
一名合格的钳工，需要熟练的应用钳工工作台、虎钳、量尺、钻头、手锤、手锯、刮刀、锉刀、丝锥、板牙、錾子、研具等多种工具。
掌握打孔、攻丝、工差配合、平磨、铣削、锯等多种技术。
如果是正儿八经的培训一名钳工，光是认识这些工具就要一个月。
所以他们采取了另类的教学方法，其中一条就是每个人只学一项技术。
比如曹自环就在教学员做镜面抛光。
镜面抛光可以增加模具表面的光滑度，提高产品的性能，在高品质注塑模具中应用广泛，是模具制造过程中的一道重要工序。
见他们到来，曹自环连忙问好，然后道，“镜面抛光对技术的要求非常高，没有半年的时间，很难上手。”
“你尽量教就好！”梁永丰拍了拍曹自环的肩膀。
完之后，梁永丰从一个学员手中拿过他打磨过的产品，看了看——26分，有点低。
再看下一个，只有23分，更低！
一直看到第17个学员，梁永丰才看到一个还算不错的分数——37分。
梁永丰点零头，把人拉到前面。
……
这间教室内共有48名学员。
把所有饶产品看完之后，梁永丰总计拉出了3个人。
这3个人打磨的产品评分都在35分以上。
梁永丰试了一下，给这三个人加持技能，每人每已经降到了只需要220点积分。
“这3个人留下继续学，其他人都可以走了！”梁永丰看向梁镇，“继续招人，不行的马上淘汰！”
这就是梁永丰的另一项策略——大量淘汰。
我们国家现在没有工作的人太多了，每走出东莞火车站，前来找工作的人乌央乌央的。
走出培训教室，龚少杰去生产车间，梁永丰叫梁镇去找一副东莞县的地图过来。
一旦修路的事情被众人知道，道路两边的土地价格肯定大幅增长。
梁永丰必须抢先一步，买下土地。
在这个时代，想找地图还真不容易。
梁镇找了半，才找到了一副Gd省的地图。
后世从广州去深圳的道路有很多，像什么沿江高速、广深高速、珠三角环线高速。
但是这个时代，广州到深圳却连一条国道都还没樱
广州跟东莞交界的有两个地方，一个是增城县，另外一个是黄埔区。
梁永丰分析后认为，此时要修一条广州到深圳的道路，只能从增城县过。
原因主要有两点。
第一，增城县位于黄埔区的上游。
广州跟东莞的分界线是东江北干流，东江从北向南横贯整个东莞，而且还分出多个岔道。
从博罗县的方向看东莞，东江就跟树根一样。
河流越往下游越宽，地质条件越复杂。
想沿珠江修公路，至少得再等二十年，我们进化成基建狂魔之后再。
第二，黄埔区不正对莞城镇。
国家修公路，肯定要考虑拉动地方经济。
将来要修的路不会离莞城镇太远。
梁永丰基本可以确定，这条路会从广州增城进入东莞。
但是东莞跟增城交界的地方有中堂、高埗、石码、石龙四个公社。
到底会选择哪一个公社？
再往细处看，地图上就显示的不清楚了。
第二，梁永丰找了一条船，沿着东江北干流顺流而下，一路查看地形。
四个公社中，石龙的条件无疑是最好的。
东江北干流这一段的江面，最窄处只有100多米。
另外一边的东江南支流，宽度也普遍只有200多米。
就是因为这一优点，连接香港的广九铁路，就是从这里过的东江。
不过选择石龙也有缺点，就是这里离莞城有点远，此外需要绕行的路程也有点多。
几十公里对火车不算什么，汽车的话，就要平白增加不少运输成本了。
公路如果选择走石龙，也是对梁永丰最不好的情况。
石龙那里已经有广九铁路，土地本来就贵。
这样一来梁永丰的收获，就比较了。
而且石龙那边的主事人员，不是郑书记的人。
梁永丰一直不想跟某个人走的太近，但是在投资过程中，他还是不知不觉沾上了色彩。
其次是中堂。
从中堂过东江北干流，再过万江，就可以直接抵达莞城，这是最便捷的路线。
麻烦的是这里的江面有点宽。
东江北干流中堂段的宽度普遍在500米以上，而且还有很多分叉。
梁永丰找到了一路，才找到了一处宽度只有400来米的地方。
不过只要过了东江北干流，中堂另外一边的水道宽度就只有200多米了。
对梁永丰来，走中堂是最好的选择。
中堂是整个东莞交通最差的几个公社之一。
这个地方四面环水，没有陆路跟其他地方相连，还没有桥，就是一座孤岛。
这里的土地也是整个东莞最便夷几个公社之一，梁永丰跟中堂公社的黄主任关系也不错。
至于高埗、石码，就有点高不成，低不就的意思了。
他们这里的东江北干流宽度普遍在300米以上，另外一边东江南支流的宽度也普遍有三四百米。
另外他们对面的增城县地域，增江的宽度也在200米以上。
想在这里修路，得先建三座长度在300米以上的大桥，这个成本一下子就上来了。
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