随着橡胶的出现，大虞在机械方面的进步真的可以是一日千里，毕竟有一群精通机关还不怕死的道士。
气压系统虽然没有出现，但原始的液压系统已经弄出来了。
有了液压系统，那么原始的液压刹车也做出来了，也正是弄出了原始的液压刹车系统，沐津才有胆量推行蒸汽机车。
至于离合器什么的，沐津不太懂，但那些玩机关的道士可就太懂了。尤其是一些玩齿轮机械的道士，只要是和齿轮有关的，就没有他们搞不定的。
当然，成本和产量那是另一回事，就问他们是不是做出来了吧。
反正，户部看着工部那群搞研发的道士是极为痛恨的。
钱、钱、钱，老是要钱！
不过，沐津都批了。
在这份关于铁路的公文里，葛栩极力主张先将五都联通的道路修通，然后再慢慢修通其余的铁路。
但在沐津看来，大虞第一条铁路就是修通中都洛川和西都咸宁，其余的铁路暂时没法修。钱的问题还是其次，关键是钢铁的产量。
大虞目前的钢铁产量满足修一条铁路没大问题，同时开修几条铁路，洗洗睡。
而且，修好一条铁路需要消耗的钱粮……
“葛相，这种新的修路方式，就称为铁路吧，铁路上跑的汽车为了和大道上跑的汽车区分开来，就称为火车吧。”沐津放下公文，“现在，要做的第一件事就是，这铁路多宽为好，火车拉多少的车厢比较安全？”
葛栩张了张嘴，陛下难道不想大兴铁路。
沐津暗叹口气道：“朕的尚书令，钱粮的问题不是很大，问题是短时间拿不出那么多的钢铁，先把中都和西都之间的铁路修起来吧。
还有件事，那就是修铁路的时候会碰到所谓山神和土地神的问题，葛相你心里得有个准备。”
葛栩无语，还真的忘记这茬了。
在大虞，最不信鬼神的是道士，其次就是像葛栩这样的真正的精英知识分子。那些读了基本道教典籍到处宣扬鬼神之的被称为方士，道士碰到了方士是不死不休的。
但葛栩不信鬼神没用啊，民间鬼神之是大行其道，而且，大虞历代皇帝都宣扬人之。最典型的影响就是，传国玉玺在谁手里，谁就是命所归。
这也是沐津再次一统下，都没打什么大战恶战的缘故。除了各地叛军要么不成气候、要么盘剥太过导致人民普遍怀念大虞外，传国玉玺可以是最重要的一个因素。
两人又讨论了铁路和火车的一些事务后，葛栩就离开了。
沐津却开始思索起来。
蒸汽机的出现，在交通运输行业已经开始引起革命性的变化了，汽车、汽船已经开始行遍下，火车的出现将更进一步促进各地的交流。
现在最麻烦的一件事就是，户部的钱太多了，真的要花出去。
现在大虞的经济是矛盾的。
民间缺乏铜钱，户部的钱库里却有大量的钱用不出去。
其实，沐津已经是在尽可能花钱了。但灭了大量世家，从他们那里收缴得来的财富，要想快速消化掉那是不可能的。
修道路、修运河、修水利、整修河堤，一大堆的事务弄下来，虽用掉了大量的钱，但是，赋税还有海外贸易的收入……
到现在，沐津敢打赌，民间流通的世家私钱，保守估计还有两三亿贯没有收回来。
沐津真的挺抓狂的。
户部估计，今年朝廷的收入可以达到八千万元，而现在朝廷一年的开支也不过才六千万。算上历年的积存还有清扫世家得到的，朝廷库存的钱财折合成银元足足有一亿元！
哦，这次灭倭还得到了大量的金银铜，虽然提纯这些很耗费人力物力。但是，只要全部都搞定了，朝廷又能增加一大笔收入。
沐津真的后悔，开源太多，花钱的地方却太少真的是种麻烦事。
通缩是很不好的，但前提是能找到大量花钱的地方。
而且，朝廷库存的钱财还是银为主金为辅，铜钱能花的早都花出去了，要不然沐津也不会想着将纸币弄出来了。
这次改革之所以将私钱劣钱恶钱不能再兑换官钱只能兑换交钞，也是朝廷实在拿不出足够的官造铜钱来换了。
葛栩拿着公文回到公廨歇息了一会，然后想了一阵后就立即起身坐上马车去工部了。
到了工部，葛栩当即就召来了工部尚书玉书子道长和工部右侍郎明虚子道长。
“铁轨多宽？”玉书子疑惑了一下但很快释然了，“那不是越宽越好嘛！宽的话，车厢就能造得很大，就能坐很多人，也能运更多的货物。”
“转弯呢？”明虚子翻了个白眼，“你有没有想过，铁轨造太宽的话，转弯是个很麻烦的事。”
玉书子张了张嘴，哑巴了，毕竟，明虚子在这件事上最有发言权。
“明虚子道长，你怎么看呢？”葛栩问道。
“铁轨的宽度，不能太窄，窄轨虽然容易建造，但对于以后不利；但也不能太宽，不话费，光是造出合适的机车都不是件容易的事。”明虚子捋捋短须，“以贫道来看，可以参考运货的马车，运货的马车车厢一般是两匹马的宽度吧？”
玉书子点头道：“是的，运货的马车车厢一般是两匹马的宽度。”
“我们就按这里宽度来造铁路。”明虚子道，“先造一段试一试，可以的话就定下来，不行的话就再试。”
“嗯，就这样办。”葛栩点头，“能够在元日前做完不？”
“这个没问题，炉子有现成的，就是将下面的车轮什么的改一改，很快。”明虚子开口道。
“好。”
明虚子得很快是真的快，只不过半个月的时间，明虚子就将玉书子还有葛栩邀请到矿山了。
“铁轨用了一段现成的改造了下，火车也是改造的。”明虚子指着眼前的景象道，“经过这段时间的试车，两匹马宽的轨道挺不错的，车厢的话，目前的情况来看一丈宽的车厢是比较好的，长度的话，五丈长的样子吧。不过，火车头还不行，还得继续改。
以贫道的经验来看，车头的水箱要增大，车轮也要增大。不过，就目前的样式，一辆火车头能拉七个车厢就顶了。”
葛栩点头道：“那么车厢和铁轨的标准就这么定下来吧，车头的话，就目前这改装的样子，可以吗？”
明虚子想了想道：“车轮的话，贫道估计高度应该得有四尺半左右吧，这个三尺的车轮太了。”
葛栩看向玉书子道：“玉书子道长，就按目前这标准先做一台。”
“好！”
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