人多力量大，十几个人忙活了一会儿，就完成了拆卸功能舱的准备工作，只等设备到位就可以释放功能舱。
叶涵站在飞船顶上，站得高看得远，没多一会儿，就发现远处出现两台怪模怪样的月球车——所有行驶在月球表面的车辆都可以称之为月球车，无论它们长什么模样。
等开近了才发现，那是两台装有粗壮机械臂的车辆，这种车没有外壳，驾驶员就坐在底盘上操纵车辆。
制造外壳的技术并不复杂，但是这东西是在地球上生产的，外壳会增加飞船不少负重，对克克计划的航工程而言，这种没有必要的负重必须予以精减。
发现飞船顶部的叶涵等人，车上的航员离着老远就伸出手臂用力挥舞。
叶涵也挥了挥手，算是打过招呼。
“你们好，我是高凯。”一个声音在无线电中响起。
“我是胡良。”另一个声音。
“我是一号段志阳，暂时代表大伙……回头见面再介绍吧，咱们先拆功能舱。”段志阳。
大伙的真面目都捂在宇航服的面罩之下，介绍与不介绍没有任何区别。
高胡二人对此非常赞同，马上把那两台车开到飞船附近，将机械臂末端插进功能舱外的锁定结构郑
为了保持飞船的平衡，两台车分处飞船两侧，分别固定对称的两个功能舱。
“拆！”段志阳大吼一声，飞船上的叶涵等人一齐解开锁止结构，两个功能舱同时脱离飞船主体，机械臂稳稳举起功能舱。
几个人跳上月球车，跟随车举着功能舱的月球车驶向远处，没多一会儿，月球车驶入一处平坦的平原，将功能舱在早已定好的位置上摆好。
车上的几个人马上跳下来，按地面训练时的接触过的程序，找到安置在附近的电力设备，用电缆将电力引入功能舱。
月球表面昼夜温差极大，为了避免电缆因为剧烈的温差损坏，必须将电缆埋入地下，所以工程进度并不是很快，第一个功能舱刚接上电，最后两个功能舱已经送到指定位置。
不过并不是所有航员都跟过来，包括叶涵在内的四个人仍然留在飞船上，航员兵分两处，分别执行各自的任务。
叶涵等人并不是要住在飞船里，而是要拆掉飞船的减速火箭，并将剩余的燃料集中到一起。
拆掉的减速火箭也不能浪费，燃料罐放空之后，装上早就准备好的阀门，就是上好的气瓶，可以储存氧气或者随便什么气体。
在地球上这东西没什么用处，可是在没有大气层的月球上，气瓶却是绝对不能缺少的重要储存设备。
空一号在设计之初就采取一物多用的原则，类似燃料罐这种设计比比皆是，就连空一号本身都不能例外。
空一号上除了减速火箭，还有四枚升空用的型火箭，必要的时候可以乘坐空一号离开月球——从今开始，空一号就是驻月球航员安危的最后保障，飞船必须经常检修，时刻保持可发射状态，而且在任何时间都必须储备足够的食物和饮水。
安置区的工程也在继续，第一个功能舱接好电源之后，段志阳亲手打开安置在舱外的暗盒，按下启动功能舱的按钮。
功能舱两侧马上打开，内部的充气式结构缓缓膨胀，很快就变成个半球形的超大号帐篷，两个半球形帐篷连接在功能舱上，就像个半埋在土里的超大号哑铃。
制作帐篷的材料是一种记忆金属，完全胀开之后，每个帐篷内部的空间都有上百平方，而且分为上下两层。
帐篷展开同样只是个开始，早就送上月面的无人工程机械立刻按照程序开始工作，将一层厚厚的月壤堆积在帐篷外层，把半球形的帐篷埋在月壤之下。
厚厚的月壤可以有效阻挡辐射，抵御外界的温度变化，维护室内的既有环境——这项技术来自于欧洲航局，同样是深度合作的结果。
中方与欧洲的合作也不是表面上那么愉快，许多技术都是互换得来的，不过欧盟是多国联盟，即使部分成员国敌视中方，可起码也有一些成员国愿意和中方合作，两相抵消，与欧洲人打交道比和美国人打交道容易得多。
由于准备充分，第一个功能舱只用了半个时就被厚厚的月壤埋住，内部开始充气加压，其他功能舱也将陆续展开。
包括高胡二人在内的十四位航员，把六个功能舱称之为月球区一期工程。
以大家了解的情况来看，用不了多久第二期工程就会如期展开。
不过展开功能性舱依然是第一步，接下来还要把各种生活设施或是其他设备安放在适当的地方。
所有送上月球的都要遵循轻便易用原则，比如生活舱中的座椅床铺全部是用轻薄结实的材料制成的充气床椅，这些东西看起来很薄，可是即便在地球的标准重力环境下，也能承受住一个成年饶重量，月球这点重力就更不用提了，以至于大家不得不把充气家具中的气体放掉一些，才能让铺面变得柔软服贴。
桌子、架子以及其他类似的平台，都是用轻薄的合金制造，而且全部采用标准化设计，尽最大可能减重减体积，将这些零件组合起来，就可以得到各种必要的家具。
另外还有卫生器具，给水管线，排污系统，维生设备等等，全都需要航员们一步步装配到位，完成全部工程至少需要几时间。
幸好只有生活舱才这样复杂，其他功能舱都有专门的用途，内部设施比功能舱少得多。
比如无土栽培舱，这里唯一的功能就是利用无土栽培技术种植蔬菜，研究月球环境对植物的影响。
如果地球植物能在月球上正常生长，那么将来很有可能在地下基地中开辟专门种植粮食的农场，使月球基地不再依赖地球提供食品，实现真正的自给自足，甚至像里一样反哺地球。。
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